Boas...

Petroleiro sequestrado segue para porto pirata na Somália.

O navio petroleiro saudita sequestrado no último sábado segue viagem para um porto pirata na Somália, afirmou nesta terça-feira a Marinha dos Estados Unidos.

A Marinha dos Estados Unidos afirma que piratas tomaram controle de um petroleiro saudita no Oceano Índico, na costa do Quênia.

O petroleiro Sirius Star foi capturado 724 milhas náuticas ao sudeste do porto queniano de Mombasa no sábado, segundo Nathan Christensen, porta-voz da Marinha americana.

A embarcação, que estava navegando com a bandeira liberiana, tem 25 tripulantes da Croácia, Grã-Bretanha, Filipinas, Polônia e Arábia Saudita. O navio é o maior a ser atacado por piratas na região, segundo o porta-voz.

Ataques de piratas perto da costa do Chifre da África e do Quênia levaram marinhas de vários países a enviar navios de guerra para a região neste ano, sob o comando da Otan.

Na última segunda-feira, no entanto, a Otan informou que não pretende interceptar o navio sequestrado.



fonte: http://ultimosegundo.ig.com.br/mundo/2008/...ia_2118638.html

Até.

Como assim "não pretende interceptar"??? Pq?

Li que o navio tem capacidade de armazenar a mesma quantidade de petróleo que o Brasil produz por dia..

Possivelmente por medo de vazamentos, sejam propositais ou acidentais.
Se a porra do navio cabe tanto petróleo qt foi dito, imagina se os FDP's resolvem derramar td no oceano ou então decidem explodir a bagaça...

Olha que merda, os caras criaram uma verdadeira indústria da pirataria:


Navio raptado estaria rumando para 'centro da pirataria' da Somália

Vilarejo de pescadores virou cidade luxuosa graças ao seqüestro de navios.

Da BBC


O navio saudita com US$ 100 milhões em petróleo que foi seqüestrado por piratas no sábado estaria navegando pela costa da Somália nesta terça-feira, segundo relatos de fontes ligadas à Marinha americana. Acredita-se que ele esteja a caminho do porto de Eyl, onde muitas embarcações seqüestradas ficam ancoradas.

O destino do Sirius Star ainda é incerto e muitas informações que estão circulando não foram confirmadas.

Uma agência de notícias chegou a dizer que os piratas entraram em contato com a Vela International, empresa que opera o navio, para dar início a uma negociação. No entanto, a empresa não confirmou nem negou a informação, em contato feito pela BBC.

O Secretariado Internacional Marítimo, órgão que faz certificação de companhias navais, disse que outras 13 embarcações estão atualmente seqüestradas na costa da Somália, em negociação de resgate.

O seqüestro do navio Sirius Star é visto como inédito, tanto pelo tamanho da embarcação como pelo local. O navio com 2 milhões de barris de petróleo cru foi seqüestrado a mais de 400 milhas náuticas a partir do porto de Mombassa, no Quênia - longe do "Beco dos Piratas", como é conhecido o trecho onde muitos navios são raptados.

Restaurantes para reféns

Segundo pessoas que visitaram Eyl recentemente ouvidas pela BBC, o porto da cidade mudou muito desde que virou um "centro" da pirataria da Somália.

No último ano, o local deixou de ser uma pequena vila de pescadores para se transformar em um dos pontos mais ricos da Somália.

Apesar de a maioria do dinheiro ganho com pirataria ir para lugares como Dubai e Nairóbi, parte do montante fica na cidade portuária da Somália, onde os jovens que trabalham no ramo são vistos como heróis.

Alguns dos milhões de dólares ganhos com o pagamento de resgates foram gastos na construção de casas luxuosas e na compra de iates.

Há relatos de que os moradores de Eyl estão animados com a notícia do seqüestro do Sirius Star. A tripulação de 25 pessoas - entre sauditas, poloneses e britânicos - deve se juntar a outros 200 reféns que foram seqüestrados no último ano.

Os reféns dos navios são mantidos em boas condições, pois são parte importante na negociação do resgate. Alguns reféns chegaram a ser trocados por milhões de dólares. Em geral, eles são bem tratados na Somália.

Recentemente, alguns restaurantes especiais surgiram em Eyl especializados em atender apenas reféns que não gostam da comida típica somali.

Caralho, que absurdo isso ae !!

Eles são piratas o interresse maior é a comercialização do produto e até mesmo do equipamentos do navio

grumec neles rsrsrsrsrs

A Somália está atualmente "sem governo algum" e já existem inúmeros navios com carga explosiva ou inflamável seqüestrados no porto somali, aguardando pagamento de resgate. Se ameaçarem tomar os navios de volta, os caras explodem/incendeiam os navios com carga e tudo. Só gostaria de saber como é que esses piratas conseguem sequestrar um navio do porte desse último petroleiro, com tanta tecnologia e tripulação à bordo...

Claro, mas o colega se referiu à ação deles caso a OTAN ou seja quem for tentasse uma tomada a força dos navios.

daria um filme

piratas da somalia

uaheuahe

CAPTAIN Jack Sparrow, please.

tá na hora de criarem uma escolta

Tecnologia tem pra caceta nesses navios, que na verdade podem ser mandados até sem tripulação. O problema mesmo é que se tiver uma tripulação, é uma tripulação de navio, e não um grupo de fuzileiros para defender uma invasão no barco.

O foda é que a carga valia uma grana e talvez o navio vale-se o mesmo valor, como é que os caras botam um investimento desse no meio do nada sem segurança?!!!!

Boas...

Piratas pedem US$ 25 milhões para liberar petroleiro saudita

SOMÁLIA - Os piratas somalis que seqüestraram o superpetroleiro saudita "Sirius Star", ancorado desde terça-feira nas costas da Somália, anunciaram nesta quinta-feira à AFP que exigem o pagamento de um resgate de 25 milhões de dólares para liberar o navio e a tripulação.

"Pedimos 25 milhões de dólares aos proprietários sauditas do petroleiro. Não queremos negociações que se eternizem para solucionar este assunto", declarou um dos piratas a bordo do "Sirius Star", Mohamed Said, contactado por telefone a partir de Nairóbi.

"Os sauditas têm 10 dias para cumprir a exigência. Em caso contrário agiremos de uma forma que pode ser desastrosa", acrescentou o pirata, sem revelar mais detalhes.

Os piratas capturaram no sábado passado o superpetroleiro saudita carregado com dois milhões de barris de combustível, uma carga avaliada em US$ 100 milhões.

O navio está ancorado desde terça-feira no pequeno porto de Harardere, uma das bases dos piratas, 300 km ao norte de Mogadíscio.

Pois é, e os cara ainda vão ganhar uma grana boa... tô no trampo errado...

Até.

Esse lance é fácil de resolver, pois aflorou depois da guerra fria.

Basta criar uma força-tarefa permanente no setor, recheada de destróieres e um porta-helicópteros. Existe o problema das águas internacionais, mas nada que um país casca-grossa como a Rússia não resolva...

Aliás, já resolveu. Acabei de ler...

http://noticias.terra.com.br/mundo/interna...da+Somalia.html




Quinta, 20 de novembro de 2008, 11h49 Atualizada às 12h42

Rússia fará patrulha permanente no litoral da Somália

A Rússia anunciou hoje que navios de sua Marinha patrulharão permanentemente o Chifre da África e o Golfo de Aden, onde piratas somalis mantêm atualmente 17 navios seqüestrados.

"Assim requer a situação criada na zona do Chifre da África e do Golfo de Áden, onde os piratas somalis são muito ativos", disse o comandante-em-chefe da Marinha russa, almirante Vladimir Vysotsky, citado pela agência oficial RIA Novosti.

O chefe naval disse que na zona completa sua missão atualmente a patrulheira Neustrashimi, pertencente à Frota do Mar Báltico russa.

"Depois do Neustrashimi, serão enviados navios de outras frotas da Marinha da Rússia", disse Vysotsky, que não precisou se as unidades serão mobilizadas ao mesmo tempo ou haverá rodízio.

Dezessete navios continuam em poder dos piratas, entre eles o petroleiro saudita Sirius Star, que transporta 2 milhões de barris de petróleo e tem tripulação de 25 pessoas



Ontem um barco da marinha das Índia detonou um barco pirata, abriu fogo e passou o cerol neles... Pirata tem que ser tratado desse jeito, é meter o fumo e foda-se.

Aquele navio cheio de tanques russos está preso até hoje com os piratas, bastava mandar um comando para resgatar os reféns e matar geral, e depois meter um míssil cruise pra afundar aquela merda, que tava indo pra um país que fomenta guerra aos montes...

Querem o serviço bem feito, chamem um comando israelense e depois paguem a conta do serviço. Não vai restar um mísero pirata pra contar a história, eheheheh...

Querem um serviço bem feito e de maneira aterradora? Chamem um comando russo, que a cobra vai fumar pelos 2 lados... se bobear nem os reféns escapam dos balaços comunas, eheheheheh

Os caras foram muito burros, enfrentar um fragata da marinha é muita estupidez! Foram devidamente esmigalhados.

E se tiverem sem dinheiro?????

Podem chamar a Policia Militar de São Paulo pra fazer o resgate né?!?!?!?!

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK


Se quiserem que o serviço ainda renda um bom funk de periferia, basta chamar o BOPE que o tiroteio come no maior batidão, ehehehehhe.....

Pau nesses sequestradores. Direitos humanos é o cara...lho!!!

Depois reclamam qdo os EUA intervêm nessas republiquetas. Sinceramente, qualquer vila européia da Idade Média era mais desenvolvida que alguns desses países africanos hojes, onde leis não existem ou são baseadas nos costumes tribais. O problema é que uma tribo é inimiga da outra, e esses caras nunca se acertam. Daqui a pouco aparece alguém para dizer que eles são assim pq foram explorados por mais de 500 anos. É pura história. Manda uma divisão do exército dos EUA invadir essa republiqueta e colocar as coisas no lugar.

Por que não pagam logo 5 milhões pra Executive Outcomes resolverem a parada.
http://en.wikipedia.org/wiki/Executive_Outcomes

Quem assistiu o documentário Diamantes de Sangue do The History Channel sabe q nao tem essa de "ai meu cu tá doendo" com os caras!

Exacto!

q doidera

esse conheceu a fundo os metodos da executive outcomes

ashuhsuhuashuhsa


Realmente tava pensando...q q os cara com lança granada vao enfrentar um navio de guerra...tem que ser torto de burro

O navio deles sim, mas os bandidos conseguiram escapar em lanchas. Não sei se houve baixas, mas eles são espertos.

Fábio,


Resolver o problema nao é tomar o navio, é invadir o país e matar os piratas...vc deve ter pensando q esses piratas tenham comprado um submarino nuclear pra passar tanto tempo longe dos portos, imagino. Acho isso improvável amigo.
No documentário q falei eles resolveram a parada basicamente com helicopteros...vc viajouuuuuuu

http://www.abc.net.au/foreign/stories/s433773.htm
Nesse site tem um bom material ...
Agora meus caros, achar que uma força militar regular entre nessa recebendo grana é IMPOSSÍVEL. Imagine a pressão da ONU num caso desses.

Vc que nao entendeu minha ironia brother, eu tirei uma onda com a tua expressao "nao tem essa de ai meu cu ta doendo"

por sinal eu vi o documentario da executive outcomes e vi a limpeza que fizeram em serra leoa em 1 semana, muito bom

cheers!

Não entendi isso, mas deixa pra lá.
Não vislumbro uma democracia em alguns paises da Africa nos próximos 50 anos.
Tudo isso fruto do "neocolonialismo"...sempre esse da criatura se voltar contra o criador.

isso daria mais um filme pro chuck norris...

quando os esfomeados daquelas propagandas sentimentais idiotas da ONU/UNICEF pegam pesado e vão correr atrás do tempo perdido o mundo fica abismado e exige medidas de segurança. é muita hipocrisia, até parece que o mundo sempre tratou bem e respeitou os países da Africa, nem parece que sugaram os caras por séculos, levaram caos para as estruturas sociais e acabaram com a auto-estima dos caras.

fatos interessantes nessa onda de pirataria no leste africano (algo que não é novo mas ganhou proporções grandes agora) é que serviu para unir várias facções tribais e milícias, e que, por mais que o mundo chore, os piratas tratam bem os sequestrados e evitam a violência ao máximo.

combater esse fenômeno de verdade está além de mandar navios de guerra pra região e/ou bombardear as cidades portuárias.

é inadmissível ficar revoltado com o fato dos caras estarem causando prejuízo em instituições capitalistas sanguessugas. eles estão certos!

"
ONU autoriza ações militares contra piratas na Somália

Piratas somalis tomaram hoje o controle de um rebocador indonésio operado pela petrolífera francesa Total na costa do Iêmen, o último exemplo do aumento da insegurança no Golfo de Áden. Um funcionário da Total no Iêmen, que não quis se identificar, disse que a tripulação do rebocador é composta por indonésios e pessoas de outras nacionalidades. A embarcação ia do porto de Mukalla, no sul do Iêmen, para a Malásia quando foi seqüestrada. Hoje, o Conselho de Segurança da Organização das Nações Unidas (ONU) autorizou que sejam deslanchadas operações militares contra os piratas da Somália.

Piratas somalis tomaram cerca de 40 embarcações na costa da Somália neste ano. Funcionários do setor marítimo dizem que 14 continuam em poder dos corsários. Cerca de 250 tripulantes desses barcos também estão em poder dos piratas. Antonio Maria Costa, diretor-executivo do escritório das Nações Unidas sobre Drogas e Crime, sediado em Viena, pediu que oficiais das forças da lei estejam prontos para entrar em combate em navios de guerra para capturar os piratas e os julgue por seqüestro em seus países.

“Os piratas não podem ser disciplinados ou andarem na prancha nem devem ser jogados na costa da Somália. Eles precisam ser trazidos à Justiça”, disse ele. Medidas semelhantes ajudaram a processar traficantes de drogas no Caribe, afirmou. Costa disse que os países da região, como Djibuti, Quênia, Tanzânia e Iêmen, poderiam assinar acordos dando poderes de polícia aos oficiais para prender os piratas em nome da polícia de cada país e então levá-los para serem processados e julgados.

Patrulhas

O chefe militar do Quênia, general Jeremiah Kianga, disse hoje que seu país vai aumentar o número de patrulhas ao longo de sua costa porque a pirataria na vizinha Somália encareceu os negócios no principal porto queniano. A Marinha e a Aeronáutica do Quênia vão patrulhar apenas o território queniano e não entrarão nas águas ou espaço aéreo somalis, disse Kianga. “A cooperação regional é essencial”, disse Costa. “Anos atrás, a pirataria era uma ameaça no Estreito de Málaca. Ao trabalharem juntos, Indonésia, Malásia, Cingapura e Tailândia, conseguiram reduzir o número de ataques pela metade desde 2004″, afirmou.

Ele também pediu que as autoridades tomem medidas contra as bases dos piratas na costa, suas redes de apoio e transações financeiras. “Os piratas somalis estão nesse negócio por causa do dinheiro, então devemos tentar capturar seu tesouro”, disse Costa. “Ao contrário dos corsários de antigamente, as máfias somalis não enterram seu butim na areia. Cada vez mais os piratas trabalham por meio de intermediários em centros financeiros. É nesses lugares que precisamos atingi-los.”

A agência das Nações Unidas também pediu que as empresas navais e de seguro não paguem resgate, já que isso, segundo Costa, apenas encoraja os piratas a fazer reféns."

Fonte : Agência Estado



"China estuda enviar navios para a costa da Somália

A China deve enviar navios de combate para combater a pirataria na Somália, informou a agência estatal Nova China nesta quarta-feira. Será uma mostra sem precedentes do país de seu poder naval longe de sua costa.

“A China considera seriamente enviar navios para o Golfo de Áden e águas da costa somali a fim de escoltar operações em um futuro próximo”, afirmou o vice-ministro de Relações Exteriores He Yafei em Nova York, segundo a agência.

Seria a primeira vez na história moderna que navios chineses realizariam missões fora das águas chinesas, afirmou Shen Shishun, um especialista do Instituto de Estudos Internacionais Chineses, um grupo de estudos ligado ao governo.

O vice-ministro deu as declarações durante um encontro ministerial do Conselho de Segurança da ONU - a China é membro permanente do Conselho -, que na terça-feira autorizou unanimemente operações internacionais em terra contra piratas armados na Somália.

Os piratas realizaram mais de 100 ataques contra embarcações neste ano no Golfo de Áden, localizado ao sul do Iêmen e ao norte da Somália. Outra área de ocorrência desses ataques é no leste do Oceano Índico.

No mês passado, o tema ganhou ainda mais espaço, com o seqüestro do superpetroleiro saudita Sirius Star, que levava dois milhões de barris de petróleo. Os piratas pediram um resgate de US$ 25 milhões para liberar a carga e a tripulação.

Há atualmente 17 navios, incluindo um chinês, em poder dos piratas.

A Nova China afirmou também que o vice-ministro se encontrou com o ministro de Relações Exteriores da Somália, Ali Ahmed Jama, para demonstrar sua preocupação com os 17 chineses nas mãos dos piratas."

Fonte : AE/via OESP